แคลมป์รัดท่อแบบสปริงรูปตัว T ทำจากสแตนเลสสตีลสำหรับงานหนัก

คำอธิบายโดยย่อ:

แคลมป์รัดท่อแบบ T-bolt ของเราได้รับการออกแบบให้มีสปริงขดในตัวเพื่อชดเชยการขยายตัวจากความร้อน การสั่นสะเทือนทางกล และความผันผวนของขนาดท่อ ทำให้รักษาแรงดันการซีลที่สม่ำเสมอเพื่อการเชื่อมต่อที่เชื่อถือได้และปราศจากรอยรั่วในระบบท่อของยานยนต์ อุตสาหกรรม และการเกษตร

ส่งอีเมลถึงเรา

รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

ภาพรวมแคลมป์รัดท่อแบบ T-Bolt

แคลมป์รัดท่อแบบสลักเกลียวมาตรฐานอาจค่อยๆ สูญเสียแรงยึดเนื่องจากท่อขยายตัว หดตัว หรือเคลื่อนตัวภายใต้การเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิและการสั่นสะเทือน ซึ่งอาจนำไปสู่การรั่วไหลที่ไม่คาดคิด การหยุดชะงักของการผลิต และงานบำรุงรักษาเพิ่มเติม แคลมป์รัดท่อแบบ T-bolt ที่มีสปริงของเราแก้ไขปัญหาทั่วไปนี้โดยการเพิ่มสปริงขดลวดที่แข็งแรงเข้าไปในโครงสร้าง T-bolt แบบคลาสสิก ทำให้เกิดโซลูชันการยึดที่ปรับได้เองซึ่งปรับให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงขนาดของข้อต่อแบบเรียลไทม์

แคลมป์เหล่านี้เหมาะสำหรับทั้งท่อหม้อน้ำขนาดเล็กและท่อไอเสียขนาดใหญ่ ให้แรงกดในการซีลที่สม่ำเสมอและคงที่ในสภาวะการใช้งานที่รุนแรงหลากหลาย ตั้งแต่ห้องเครื่องยนต์ที่มีอุณหภูมิสูงไปจนถึงระบบชลประทานกลางแจ้งที่ต้องเผชิญกับการเปลี่ยนแปลงของสภาพอากาศตามฤดูกาล แคลมป์เหล่านี้รักษาการซีลที่แน่นหนาและไม่รั่วซึมโดยไม่จำเป็นต้องขันให้แน่นด้วยตนเองบ่อยๆ

การออกแบบและหลักการทำงานของแคลมป์ท่อหม้อน้ำ

หัวใจสำคัญของแคลมป์แต่ละตัวคือสปริงขดลวดหมุนที่ได้รับการออกแบบอย่างแม่นยำ ซึ่งทำงานร่วมกับกลไกการยึดแบบทีโบลต์ เมื่อเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อเปลี่ยนแปลงเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ ความแตกต่างของความดัน หรือการสั่นสะเทือนของอุปกรณ์ สปริงจะปรับแรงตึงโดยอัตโนมัติเพื่อรักษาแรงยึดให้คงที่ทั่วทั้งพื้นผิวสัมผัส

การออกแบบที่ชดเชยตัวเองได้นี้ทำให้แคลมป์รัดท่อแบบสปริงของเราแตกต่างจากแคลมป์รัดท่อแบบใช้สลักเกลียวทั่วไป แคลมป์แบบมาตรฐานอาจหลวมเมื่อเวลาผ่านไปหรือเสียหายภายใต้แรงกดดันสูง แต่แคลมป์แบบสปริงรูปตัว T ของเราจะดูดซับการเคลื่อนไหวและรักษาการปิดผนึกที่สม่ำเสมอ ลดความถี่ในการบำรุงรักษาตามปกติ และยืดอายุการใช้งานของข้อต่อท่อของคุณ

ตัวเลือกวัสดุและโครงสร้างสำหรับแคลมป์รัดท่อแบบสปริง

เรามีวัสดุให้เลือกสองเกรด (W2 และ W4) เพื่อให้ตรงกับความต้องการด้านความต้านทานการกัดกร่อนและความแข็งแรงที่แตกต่างกัน โดยชิ้นส่วนทั้งหมดผลิตขึ้นด้วยความคลาดเคลื่อนของขนาดที่แม่นยำ เพื่อให้ได้ความพอดีและประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอ:

วัสดุ	W2	W4
สายห่วง	201/304	304
แผ่นสะพาน	201/304	304
ที	201/304	304
นัท	เหล็กชุบสังกะสี	304
ฤดูใบไม้ผลิ	เหล็กชุบสังกะสี	304
สกรู	เหล็กชุบสังกะสี	304

พื้นผิวสแตนเลสทั้งหมดได้รับการขัดเงาเพื่อให้ผิวเรียบเนียนและทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดีขึ้น ทำให้แคลมป์เหล่านี้เหมาะสำหรับการใช้งานทั้งในร่มในโรงงานอุตสาหกรรมและกลางแจ้งที่ต้องสัมผัสกับสภาพแวดล้อมภายนอก

ตู้โชว์แคลมป์ T-bolt สแตนเลสสตีล

ช่วงข้อมูลจำเพาะของแคลมป์รัดท่อแบบ T-bolt

แคลมป์รัดท่อแบบ T-bolt ของเราครอบคลุมขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางท่อทั่วไปที่หลากหลาย โดยมีขนาดความกว้างของแถบมาตรฐาน 19 มม. และความหนาของวัสดุที่เลือกได้เพื่อให้เหมาะกับความต้องการรับน้ำหนักที่แตกต่างกัน:

ช่วงเส้นผ่านศูนย์กลาง (มม.)	วัสดุ	การบำบัดพื้นผิว	ความกว้าง (มม.)	ความหนา (มม.)
40-46	เหล็กกล้าไร้สนิม 201/304	กระบวนการขัดเงา	19	0.6/0.8/1
44-50	เหล็กกล้าไร้สนิม 201/304	กระบวนการขัดเงา	19	0.6/0.8/1
48-54	เหล็กกล้าไร้สนิม 201/304	กระบวนการขัดเงา	19	0.6/0.8/1
57-65	เหล็กกล้าไร้สนิม 201/304	กระบวนการขัดเงา	19	0.6/0.8/1
61-71	เหล็กกล้าไร้สนิม 201/304	กระบวนการขัดเงา	19	0.6/0.8/1
69-77	เหล็กกล้าไร้สนิม 201/304	กระบวนการขัดเงา	19	0.6/0.8/1
75-83	เหล็กกล้าไร้สนิม 201/304	กระบวนการขัดเงา	19	0.6/0.8/1
81-89	เหล็กกล้าไร้สนิม 201/304	กระบวนการขัดเงา	19	0.6/0.8/1
93-101	เหล็กกล้าไร้สนิม 201/304	กระบวนการขัดเงา	19	0.6/0.8/1
100-108	เหล็กกล้าไร้สนิม 201/304	กระบวนการขัดเงา	19	0.6/0.8/1
108-116	เหล็กกล้าไร้สนิม 201/304	กระบวนการขัดเงา	19	0.6/0.8/1
116-124	เหล็กกล้าไร้สนิม 201/304	กระบวนการขัดเงา	19	0.6/0.8/1
121-129	เหล็กกล้าไร้สนิม 201/304	กระบวนการขัดเงา	19	0.6/0.8/1
133-141	เหล็กกล้าไร้สนิม 201/304	กระบวนการขัดเงา	19	0.6/0.8/1
145-153	เหล็กกล้าไร้สนิม 201/304	กระบวนการขัดเงา	19	0.6/0.8/1
158-166	เหล็กกล้าไร้สนิม 201/304	กระบวนการขัดเงา	19	0.6/0.8/1
152-160	เหล็กกล้าไร้สนิม 201/304	กระบวนการขัดเงา	19	0.6/0.8/1
190-198	เหล็กกล้าไร้สนิม 201/304	กระบวนการขัดเงา	19	0.6/0.8/1

สามารถผลิตขนาด ความกว้าง และความหนาของวัสดุตามสั่ง เพื่อให้เหมาะกับขนาดท่อที่ไม่เป็นมาตรฐานและสภาพการทำงานพิเศษได้

ข้อดีของแคลมป์รัดท่อหม้อน้ำ

ประสิทธิภาพการซีลที่ปรับได้เอง:สปริงในตัวช่วยรักษาแรงยึดให้คงที่แม้ขนาดของท่อจะเปลี่ยนแปลงไป ทำให้ไม่จำเป็นต้องขันให้แน่นเป็นประจำ และป้องกันการรั่วซึมที่เกิดจากการหดตัวจากความร้อนหรือการสั่นสะเทือนในระยะยาว

โครงสร้างแข็งแรงทนทาน เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง:แคลมป์เหล่านี้ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมให้ทนทานต่ออุณหภูมิสูง การเปลี่ยนแปลงความดัน และการสั่นสะเทือนทางกลอย่างต่อเนื่อง เหมาะสำหรับรถบรรทุกขนาดใหญ่ อุปกรณ์นอกถนน เครื่องจักรในอุตสาหกรรม และเครื่องยนต์สมรรถสูง

ติดตั้งง่าย รวดเร็ว และใช้งานง่าย:โครงสร้างแบบคลิปตัว T ช่วยให้การยึดติดทำได้อย่างรวดเร็วและปลอดภัยด้วยเครื่องมือช่างทั่วไป ลดเวลาในการประกอบสำหรับสายการผลิตและงานบำรุงรักษาภาคสนาม

นำกลับมาใช้ใหม่ได้และประหยัดค่าใช้จ่าย:ด้วยค่าแรงบิดสูงสุดที่สูง แคลมป์เหล่านี้สามารถถอดและติดตั้งใหม่ได้หลายครั้งโดยไม่สูญเสียประสิทธิภาพการจับยึด ซึ่งช่วยลดต้นทุนการบำรุงรักษาในระยะยาว

รองรับขนาดไซส์ที่หลากหลาย:ผลิตภัณฑ์นี้ครอบคลุมขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ 40 มม. ถึง 198 มม. จึงสามารถใช้งานได้กับทุกอย่าง ตั้งแต่แคลมป์ท่อหม้อน้ำขนาดเล็กไปจนถึงท่อระบายน้ำและระบบชลประทานขนาดใหญ่ในอุตสาหกรรม

แคลมป์ท่อไอเสียแบบ T-bolt ขอบเขตการใช้งาน

แคลมป์รัดท่อแบบยึดด้วยสลักเกลียวเหล่านี้ ให้ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในหลากหลายอุตสาหกรรมและระบบการทำงาน:

ยานยนต์และการขนส่ง:ระบบระบายความร้อนของรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ท่อส่งของเหลวของรถบรรทุกขนาดใหญ่ การเชื่อมต่อท่อไอดีและท่อไอเสียของเครื่องยนต์ และการยึดท่อของเครื่องยนต์แข่งสมรรถสูง

Iระบบอุตสาหกรรม:ท่อระบายน้ำอุตสาหกรรม ท่อส่งของเหลวในกระบวนการผลิต ข้อต่อท่ออ่อนของระบบทำความร้อนและทำความเย็น และวงจรไฮดรอลิกของเครื่องจักรหนัก

การเกษตรและการชลประทาน:การยึดท่อระบบชลประทานในฟาร์ม ท่อเครื่องยนต์และระบบระบายความร้อนของเครื่องจักรกลการเกษตร และเครือข่ายจ่ายน้ำกลางแจ้ง

ภาคส่วนเฉพาะทาง:ระบบท่อของยานพาหนะทางทหาร สายยางของเครื่องยนต์เรือ และข้อต่อสายยางของเครื่องยนต์สันดาปภายในดีเซล

แคลมป์รูปตัว T แบบสปริงมาตรฐานของเรามีการใช้งานอย่างแพร่หลายสำหรับการยึดท่อของเครื่องยนต์สันดาปภายในดีเซล ในขณะที่แคลมป์สปริงสำหรับงานหนักของเราได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อตอบสนองความต้องการของรถสปอร์ตขนาดใหญ่และเครื่องยนต์สำหรับการแข่งขันฟอร์มูล่าวัน

ชุดแคลมป์รัดท่อแบบสปริง

เกี่ยวกับมิกะ

บริษัท Mika (Tianjin) Pipeline Technology Co., Ltd. เป็นผู้ผลิตมืออาชีพจากประเทศจีนที่มุ่งเน้นการผลิตแคลมป์ยึดท่อคุณภาพสูง ป้องกันการรั่วซึม สำหรับตลาดรถยนต์ อุตสาหกรรม และเกษตรกรรมทั่วโลก

ด้วยพนักงานเกือบ 100 คนที่ครอบคลุมด้านการขาย การออกแบบ การผลิต และบริการหลังการขาย เราให้การสนับสนุนลูกค้าตั้งแต่การให้คำปรึกษาเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ในเบื้องต้น ไปจนถึงการผลิตจำนวนมากและการสนับสนุนหลังการส่งมอบ ทีมงานของเราประกอบด้วยวิศวกรด้านเทคนิค 8 คน (ระดับอาวุโส 5 คน) สำหรับการพัฒนาผลิตภัณฑ์ตามความต้องการและการสนับสนุนทางเทคนิคตามความต้องการ รวมถึงพนักงานก่อนการขายและหลังการขายที่ทุ่มเทอีก 15 คน เพื่อการบริการที่รวดเร็วและครบวงจร

ด้วยวัฒนธรรมองค์กรที่เน้นการปฏิบัติจริง การทำงานเชิงรุก และการแก้ปัญหา เราจึงให้ความสำคัญกับคุณภาพที่สม่ำเสมอและประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในผลิตภัณฑ์ทั้งหมดของเรา โดยให้บริการลูกค้าในหลากหลายภาคส่วน เช่น ยานยนต์ การทหาร ระบบของเหลวในอุตสาหกรรม การชลประทานทางการเกษตร และอื่นๆ

ใบรับรอง

คำถามที่พบบ่อย

คำถามที่ 1: แคลมป์แบบทีโบลต์มาตรฐานกับแคลมป์แบบทีโบลต์ที่มีสปริงแตกต่างกันอย่างไร?

แคลมป์แบบ T-bolt มาตรฐานให้แรงยึดคงที่ ซึ่งอาจหลวมได้เมื่อท่อขยาย หดตัว หรือสั่นสะเทือนเมื่อเวลาผ่านไป ส่วนแบบที่มีสปริงจะเพิ่มสปริงขดลวดที่ปรับแรงตึงโดยอัตโนมัติเพื่อรักษาแรงดันการปิดผนึกให้คงที่ แม้ว่าขนาดของข้อต่อจะเปลี่ยนแปลงไปก็ตาม

Q2: มีสแตนเลสเกรดใดบ้างที่ใช้สำหรับแคลมป์รัดท่อเหล่านี้?

เรานำเสนอวัสดุสองแบบ: เกรด W2 ที่ใช้สายรัดสแตนเลส 201 หรือ 304 และอุปกรณ์เหล็กชุบสังกะสี และเกรด W4 ที่ผลิตจากสแตนเลส 304 ทั้งหมด เพื่อเพิ่มความทนทานต่อการกัดกร่อนในสภาพแวดล้อมที่เปียกชื้นหรือกลางแจ้ง

Q3: แคลมป์ท่อไอเสียแบบ T-bolt ของคุณรองรับขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางใดบ้าง?

ขนาดมาตรฐานของเราเหมาะสำหรับท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ 40 มม. ถึง 198 มม. โดยมีช่วงความกว้างสม่ำเสมอที่ 19 มม. สามารถผลิตขนาดตามสั่งสำหรับขนาดท่อที่ไม่เป็นไปตามมาตรฐานได้

Q4: แคลมป์เหล่านี้เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมการทำงานที่มีการสั่นสะเทือนสูงหรือไม่?

ใช่แล้ว การออกแบบโดยใช้สปริงช่วยดูดซับแรงสั่นสะเทือนทางกลอย่างต่อเนื่องและรักษาแรงยึดจับให้คงที่ ทำให้เหมาะสำหรับรถบรรทุกหนัก อุปกรณ์นอกถนน เครื่องจักรกลอุตสาหกรรม และเครื่องยนต์ที่มักเกิดการสั่นสะเทือน

Q5: แคลมป์รูปตัว T เหล่านี้สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้หรือไม่หลังจากถอดออกแล้ว?

ใช่แล้ว แคลมป์ของเราได้รับการออกแบบให้มีค่าแรงบิดสูงสุดสูง ทำให้สามารถถอดและติดตั้งใหม่ได้หลายครั้งโดยไม่กระทบต่อประสิทธิภาพการหนีบหรือความแข็งแรงของโครงสร้าง

Q6: พื้นผิวของแคลมป์เหล่านี้ใช้การตกแต่งแบบใด?

ชิ้นส่วนสแตนเลสทั้งหมดผ่านกระบวนการขัดเงาเพื่อให้ได้พื้นผิวที่เรียบเนียนสะอาดตาและเพิ่มความทนทานต่อการกัดกร่อนสำหรับการใช้งานกลางแจ้งและในอุตสาหกรรมในระยะยาว

ก่อนหน้า: แคลมป์รัดท่อแบบมืออาชีพ บุด้วยยาง – ลดแรงสั่นสะเทือนและป้องกันการเสียดสี สำหรับสายยาง สายเคเบิล และท่อต่างๆ

ต่อไป: แคลมป์รูปตัวยู