วัสดุ | W1 | W2 | W4 | W5 |
สายรัดห่วง | ชุบสังกะสีเหล็ก | 200SS/300SS | 200SS/300SS | 316 |
เปลือกหอย | ชุบสังกะสีเหล็ก | 200SS/300SS | 200SS/300SS | 316 |
สกรู | ชุบสังกะสีเหล็ก | ชุบสังกะสีเหล็ก | 200SS/300SS | 316 |
✅นำกลับมาใช้ใหม่และประหยัดค่าใช้จ่าย:ซึ่งแตกต่างจากที่หนีบแบบดั้งเดิมแคลมป์ท่อของเราสำหรับหม้อน้ำสามารถลบออกได้อย่างง่ายดายและนำกลับมาใช้ใหม่โดยไม่ลดประสิทธิภาพการปิดผนึก บอกลาการเปลี่ยนบ่อยครั้งและเพลิดเพลินกับการออมระยะยาว
✅ซีลกันรั่ว:สร้างขึ้นจากสแตนเลสคุณภาพสูงแคลมป์เหล่านี้ให้ซีลที่มีความเสถียรและไม่ได้รับการปล่อยแม้ภายใต้อุณหภูมิและความดันสูงเหมาะสำหรับระบบทำความเย็น/ทำความร้อนและไอเสียของเครื่องยนต์
✅ประสิทธิภาพการทำงานหนัก:สร้างขึ้นเพื่อทนต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรงรวมถึงระบบระบายน้ำทางทหารและอุตสาหกรรมเพื่อให้มั่นใจถึงความน่าเชื่อถือในการใช้งานที่สำคัญ
✅ความเข้ากันได้ที่หลากหลาย:เหมาะสำหรับหม้อน้ำระบบไอดีการตั้งค่าการชลประทานและอื่น ๆ มีให้เลือกหลายขนาด (W1, W2, W4, W5) เพื่อให้เหมาะกับความต้องการท่อที่หลากหลาย
ข้อกำหนด | ช่วงเส้นผ่าศูนย์กลาง (มม.) | แรงบิดการติดตั้ง (NM) | วัสดุ | พื้นผิวเสร็จสิ้น | แบนด์วิดท์ (มม.) | ความหนา (มม.) |
8-12 | 8-12 | โหลดแรงบิด≥8nm | 304 สแตนเลส | กระบวนการขัด | 9 | 0.65 |
10-16 | 10-16 | โหลดแรงบิด≥8nm | 304 สแตนเลส | กระบวนการขัด | 9 | 0.65 |
13-19 | 13-19 | โหลดแรงบิด≥8nm | 304 สแตนเลส | กระบวนการขัด | 9 | 0.65 |
12-20 | 12-20 | โหลดแรงบิด≥8nm | 304 สแตนเลส | กระบวนการขัด | 9 | 0.65 |
12-22 | 12-22 | โหลดแรงบิด≥8nm | 304 สแตนเลส | กระบวนการขัด | 9 | 0.65 |
16-25 | 16-25 | โหลดแรงบิด≥8nm | 304 สแตนเลส | กระบวนการขัด | 9 | 0.65 |
16-27 | 16-27 | โหลดแรงบิด≥8nm | 304 สแตนเลส | กระบวนการขัด | 9 | 0.65 |
19-29 | 19-29 | โหลดแรงบิด≥8nm | 304 สแตนเลส | กระบวนการขัด | 9 | 0.65 |
20-32 | 20-32 | โหลดแรงบิด≥8nm | 304 สแตนเลส | กระบวนการขัด | 9 | 0.65 |
25-38 | 25-38 | โหลดแรงบิด≥8nm | 304 สแตนเลส | กระบวนการขัด | 9 | 0.65 |
25-40 | 25-40 | โหลดแรงบิด≥8nm | 304 สแตนเลส | กระบวนการขัด | 9 | 0.65 |
30-45 | 30-45 | โหลดแรงบิด≥8nm | 304 สแตนเลส | กระบวนการขัด | 9 | 0.65 |
32-50 | 32-50 | โหลดแรงบิด≥8nm | 304 สแตนเลส | กระบวนการขัด | 9 | 0.65 |
38-57 | 38-57 | โหลดแรงบิด≥8nm | 304 สแตนเลส | กระบวนการขัด | 9 | 0.65 |
40-60 | 40-60 | โหลดแรงบิด≥8nm | 304 สแตนเลส | กระบวนการขัด | 9 | 0.65 |
44-64 | 44-64 | โหลดแรงบิด≥8nm | 304 สแตนเลส | กระบวนการขัด | 9 | 0.65 |
50-70 | 50-70 | โหลดแรงบิด≥8nm | 304 สแตนเลส | กระบวนการขัด | 9 | 0.65 |
64-76 | 64-76 | โหลดแรงบิด≥8nm | 304 สแตนเลส | กระบวนการขัด | 9 | 0.65 |
60-80 | 60-80 | โหลดแรงบิด≥8nm | 304 สแตนเลส | กระบวนการขัด | 9 | 0.65 |
70-90 | 70-90 | โหลดแรงบิด≥8nm | 304 สแตนเลส | กระบวนการขัด | 9 | 0.65 |
80-100 | 80-100 | โหลดแรงบิด≥8nm | 304 สแตนเลส | กระบวนการขัด | 9 | 0.65 |
90-110 | 90-110 | โหลดแรงบิด≥8nm | 304 สแตนเลส | กระบวนการขัด | 9 | 0.65 |
ออกแบบมาแล้วสำหรับมืออาชีพที่ต้องการความแม่นยำแคลมป์ของเรารวมความทนทานของเยอรมันที่ได้รับการออกแบบมาด้วยการออกแบบที่ใช้งานง่าย ลดการหยุดทำงานเพิ่มประสิทธิภาพและรักษาความปลอดภัยระบบของคุณด้วยความมั่นใจ
ระบบยานยนต์และทหาร
ระบบไอเสียและอากาศ
ระบบทำความเย็น/ทำความร้อนและการชลประทาน
การระบายน้ำอุตสาหกรรมและอื่น ๆ
ได้รับการสนับสนุนจากเทคโนโลยีที่ทันสมัยและการทดสอบอย่างเข้มงวดผลิตภัณฑ์ของเรามั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือในกรณีที่มีความสำคัญมากที่สุด ไว้วางใจ Mika สำหรับที่หนีบที่ปิดผนึกข้อตกลง - ตลอดเวลา
1. มีความทนทานและทนทาน
2. ขอบ cimped ทั้งสองด้านมีผลป้องกันต่อท่อ
3. โครงสร้างประเภทฟันที่เกินจริงดีกว่าสำหรับท่อ
1. Auutomotive industy
2. Madhinery ไม่ถูกต้อง
3.SHPBUILDING Industry (ใช้กันอย่างแพร่หลายใน Industies ต่าง ๆ เช่นรถยนต์, motorcyde, ลากจูงยานพาหนะเชิงกลและอุปกรณ์อุตสาหกรรม, วงจรน้ำมัน, ช่องระบายน้ำ, เส้นทางก๊าซเพื่อให้การเชื่อมต่อไปป์ไลน์ซีลมากขึ้น)