| วัสดุ | W2 |
| สายห่วง | 304 |
| แผ่นสะพาน | 304 |
| ที | 304 |
| นัท | เหล็กชุบสังกะสี |
| ฤดูใบไม้ผลิ | เหล็กชุบสังกะสี |
| สกรู | เหล็กชุบสังกะสี |
ขอแนะนำนวัตกรรมใหม่แคลมป์สลักเกลียวรูปตัว Tด้วยเทคโนโลยีสปริง! แคลมป์เหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อมอบโซลูชันการปิดผนึกที่ยอดเยี่ยมและเชื่อถือได้สำหรับการเชื่อมต่อท่อหลากหลายประเภท โดยการใช้สปริงหมุน แคลมป์ T-bolt ของเราจึงสามารถปรับตัวให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงขนาดของข้อต่อได้ดีกว่า ทำให้ใช้งานได้หลากหลายกว่าแคลมป์ T-bolt ทั่วไป
การใช้สปริงขดในแคลมป์ T-bolt ของเราช่วยให้แรงดันคงที่และสม่ำเสมอ ส่งผลให้การชดเชยและการปิดผนึกมีประสิทธิภาพ คุณสมบัตินี้ทำให้แคลมป์ของเราโดดเด่น เนื่องจากสามารถรักษาแรงดันการปิดผนึกที่สม่ำเสมอได้แม้ในสภาวะที่เปลี่ยนแปลง ไม่ว่าจะเป็นอุณหภูมิสูง แรงดันแตกต่าง หรือการสั่นสะเทือนทางกล แคลมป์รัดท่อแบบสปริงของเราก็สามารถรับมือได้
| ข้อกำหนด | ช่วงเส้นผ่านศูนย์กลาง (มม.) | วัสดุ | การบำบัดพื้นผิว | ความกว้าง (มม.) | ความหนา (มม.) |
| 40-46 | 40-46 | เหล็กกล้าไร้สนิม 304 | กระบวนการขัดเงา | 19 | 0.8 |
| 44-50 | 44-50 | เหล็กกล้าไร้สนิม 304 | กระบวนการขัดเงา | 19 | 0.8 |
| 48-54 | 48-54 | เหล็กกล้าไร้สนิม 304 | กระบวนการขัดเงา | 19 | 0.8 |
| 57-65 | 57-65 | เหล็กกล้าไร้สนิม 304 | กระบวนการขัดเงา | 19 | 0.8 |
| 61-71 | 61-71 | เหล็กกล้าไร้สนิม 304 | กระบวนการขัดเงา | 19 | 0.8 |
| 69-77 | 69-77 | เหล็กกล้าไร้สนิม 304 | กระบวนการขัดเงา | 19 | 0.8 |
| 75-83 | 75-83 | เหล็กกล้าไร้สนิม 304 | กระบวนการขัดเงา | 19 | 0.8 |
| 81-89 | 81-89 | เหล็กกล้าไร้สนิม 304 | กระบวนการขัดเงา | 19 | 0.8 |
| 93-101 | 93-101 | เหล็กกล้าไร้สนิม 304 | กระบวนการขัดเงา | 19 | 0.8 |
| 100-108 | 100-108 | เหล็กกล้าไร้สนิม 304 | กระบวนการขัดเงา | 19 | 0.8 |
| 108-116 | 108-116 | เหล็กกล้าไร้สนิม 304 | กระบวนการขัดเงา | 19 | 0.8 |
| 116-124 | 116-124 | เหล็กกล้าไร้สนิม 304 | กระบวนการขัดเงา | 19 | 0.8 |
| 121-129 | 121-129 | เหล็กกล้าไร้สนิม 304 | กระบวนการขัดเงา | 19 | 0.8 |
| 133-141 | 133-141 | เหล็กกล้าไร้สนิม 304 | กระบวนการขัดเงา | 19 | 0.8 |
| 145-153 | 145-153 | เหล็กกล้าไร้สนิม 304 | กระบวนการขัดเงา | 19 | 0.8 |
| 158-166 | 158-166 | เหล็กกล้าไร้สนิม 304 | กระบวนการขัดเงา | 19 | 0.8 |
| 152-160 | 152-160 | เหล็กกล้าไร้สนิม 304 | กระบวนการขัดเงา | 19 | 0.8 |
| 190-198 | 190-198 | เหล็กกล้าไร้สนิม 304 | กระบวนการขัดเงา | 19 | 0.8 |
หนึ่งในข้อดีที่สำคัญของแคลมป์รัดท่อแบบสปริงของเราคือความสามารถในการปิดผนึกที่เชื่อถือได้ แรงดันที่สม่ำเสมอจากสปริงที่แข็งแรงช่วยให้การเชื่อมต่อปิดสนิท ป้องกันการรั่วไหลและลดความเสี่ยงต่อความล้มเหลวของระบบ ทำให้แคลมป์ของเราเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่สำคัญซึ่งต้องการการปิดผนึกที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้
นอกจากนี้ แคลมป์ยึดท่อรูปตัว T ของเรายังสามารถติดตั้งสปริงสำหรับงานหนักได้ ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเชื่อมต่อท่อในอุปกรณ์กำลังสูงและงานหนัก ความแข็งแรงและความยืดหยุ่นที่เพิ่มขึ้นนี้ทำให้แคลมป์ของเราเป็นตัวเลือกแรกสำหรับสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรมและเชิงพาณิชย์ที่ต้องการความทนทานและประสิทธิภาพสูงสุด
นอกจากประโยชน์ด้านการใช้งานแล้ว แคลมป์รูปตัว T ของเรายังได้รับการออกแบบให้ใช้งานและติดตั้งง่าย การออกแบบแบบคลิปตัว T ช่วยให้ยึดติดได้อย่างรวดเร็วและปลอดภัย ประหยัดเวลาและแรงงานระหว่างการประกอบ คุณสมบัติที่เป็นมิตรต่อผู้ใช้เช่นนี้ทำให้แคลมป์ของเราเป็นตัวเลือกที่ใช้งานได้จริงสำหรับมืออาชีพและผู้ที่ชื่นชอบงาน DIY
ไม่ว่าจะเป็นการใช้งานในอุตสาหกรรมยานยนต์ การเดินเรือ การเกษตร หรืออุตสาหกรรมทั่วไป แคลมป์รูปตัว T ของเราที่ใช้เทคโนโลยีสปริงช่วยให้การยึดท่อและสายยางมีความน่าเชื่อถือและมีประสิทธิภาพ สามารถรองรับขนาดข้อต่อที่เปลี่ยนแปลงได้ ให้แรงดันการซีลที่สม่ำเสมอ และทนทานต่อการใช้งานหนัก แคลมป์เหล่านี้จึงเป็นตัวเลือกที่หลากหลายและเชื่อถือได้สำหรับการใช้งานหลายประเภท
โดยสรุปแล้ว แคลมป์ T-bolt ของเราที่ใช้เทคโนโลยีสปริงสำหรับท่อ ถือเป็นความก้าวหน้าอย่างมากในด้านโซลูชันการซีล ด้วยการออกแบบที่ล้ำสมัย ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ และใช้งานง่าย ทำให้เป็นอุปกรณ์ที่มีคุณค่าสำหรับระบบท่อทุกประเภท สัมผัสความแตกต่างกับแคลมป์ T-bolt ของเรา และมั่นใจได้ว่าการเชื่อมต่อของคุณจะแน่นหนา ปราศจากรอยรั่ว
ข้อดีของผลิตภัณฑ์
1. แคลมป์รัดท่อแบบสปริงรูปตัว T มีข้อดีคือ ประกอบได้รวดเร็ว ถอดง่าย รัดได้สม่ำเสมอ รับแรงบิดได้สูง และสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้ เป็นต้น
2. ด้วยการเสียรูปของท่อและการหดตัวตามธรรมชาติเพื่อให้เกิดการยึดติด ทำให้มีท่อหลายประเภทให้เลือกใช้
3. ออกแบบมาเพื่อใช้ในรถบรรทุกหนัก เครื่องจักรกลอุตสาหกรรม อุปกรณ์นอกถนน ระบบชลประทานทางการเกษตร และเครื่องจักรทั่วไปที่มีการสั่นสะเทือนรุนแรงและต้องการยึดท่อขนาดใหญ่
ขอบเขตการประยุกต์ใช้
1. แคลมป์สปริงรูปตัว T ทั่วไปใช้ในเครื่องยนต์สันดาปภายในดีเซล
การใช้งานยึดข้อต่อท่อ
2. แคลมป์สปริงสำหรับงานหนัก เหมาะสำหรับรถสปอร์ตและรถฟอร์มูล่าที่มีปริมาตรกระบอกสูบขนาดใหญ่
การใช้งานยึดข้อต่อท่อของเครื่องยนต์รถแข่ง