วัสดุ | W1 | W2 | W4 | W5 |
สายรัดแบบห่วง | เหล็กชุบสังกะสี | 200ss/300ss | 200ss/300ss | 316 |
เปลือกห่วง | เหล็กชุบสังกะสี | 200ss/300ss | 200ss/300ss | 316 |
สกรู | เหล็กชุบสังกะสี | เหล็กชุบสังกะสี | 200ss/300ss | 316 |
การออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ของแคลมป์จับท่อของเราช่วยให้มีช่วงการจับยึดที่กว้าง ทำให้เหมาะสำหรับท่อขนาดต่างๆ ความสามารถรอบด้านนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าท่ออ่อนจะไม่ถูกบดอัดหรือตัดระหว่างการติดตั้งและการใช้แรงบิดขั้นสุดท้าย โดยรักษาความสมบูรณ์ของการเชื่อมต่อ ไม่ว่าคุณจะทำงานกับท่ออ่อนในรถยนต์ งานอุตสาหกรรม หรืองานประปาในครัวเรือน แคลมป์รัดท่อสไตล์เยอรมันของเรามอบโซลูชันที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้
ข้อมูลจำเพาะ | ช่วงเส้นผ่านศูนย์กลาง (มม.) | แรงบิดในการติดตั้ง(นิวตันเมตร) | วัสดุ | พื้นผิวเสร็จสิ้น | แบนด์วิดธ์ (มม.) | ความหนา(มิลลิเมตร) |
8-12 | 8-12 | โหลดแรงบิด≥8Nm | สแตนเลส304 | กระบวนการขัดเงา | 9 | 0.65 |
10-16 | 10-16 | โหลดแรงบิด≥8Nm | สแตนเลส304 | กระบวนการขัดเงา | 9 | 0.65 |
13-19 | 13-19 | โหลดแรงบิด≥8Nm | สแตนเลส304 | กระบวนการขัดเงา | 9 | 0.65 |
12-20 | 12-20 | โหลดแรงบิด≥8Nm | สแตนเลส304 | กระบวนการขัดเงา | 9 | 0.65 |
12-22 | 12-22 | โหลดแรงบิด≥8Nm | สแตนเลส304 | กระบวนการขัดเงา | 9 | 0.65 |
16-25 | 16-25 | โหลดแรงบิด≥8Nm | สแตนเลส 304 | กระบวนการขัดเงา | 9 | 0.65 |
16-27 | 16-27 | โหลดแรงบิด≥8Nm | สแตนเลส 304 | กระบวนการขัดเงา | 9 | 0.65 |
19-29 | 19-29 | โหลดแรงบิด≥8Nm | สแตนเลส 304 | กระบวนการขัดเงา | 9 | 0.65 |
20-32 | 20-32 | โหลดแรงบิด≥8Nm | สแตนเลส 304 | กระบวนการขัดเงา | 9 | 0.65 |
25-38 | 25-38 | โหลดแรงบิด≥8Nm | สแตนเลส 304 | กระบวนการขัดเงา | 9 | 0.65 |
25-40 | 25-40 | โหลดแรงบิด≥8Nm | สแตนเลส 304 | กระบวนการขัดเงา | 9 | 0.65 |
30-45 | 30-45 | โหลดแรงบิด≥8Nm | สแตนเลส 304 | กระบวนการขัดเงา | 9 | 0.65 |
32-50 | 32-50 | โหลดแรงบิด≥8Nm | สแตนเลส 304 | กระบวนการขัดเงา | 9 | 0.65 |
38-57 | 38-57 | โหลดแรงบิด≥8Nm | สแตนเลส 304 | กระบวนการขัดเงา | 9 | 0.65 |
40-60 | 40-60 | โหลดแรงบิด≥8Nm | สแตนเลส 304 | กระบวนการขัดเงา | 9 | 0.65 |
44-64 | 44-64 | โหลดแรงบิด≥8Nm | สแตนเลส 304 | กระบวนการขัดเงา | 9 | 0.65 |
50-70 | 50-70 | โหลดแรงบิด≥8Nm | สแตนเลส 304 | กระบวนการขัดเงา | 9 | 0.65 |
64-76 | 64-76 | โหลดแรงบิด≥8Nm | สแตนเลส 304 | กระบวนการขัดเงา | 9 | 0.65 |
60-80 | 60-80 | โหลดแรงบิด≥8Nm | สแตนเลส 304 | กระบวนการขัดเงา | 9 | 0.65 |
70-90 | 70-90 | โหลดแรงบิด≥8Nm | สแตนเลส 304 | กระบวนการขัดเงา | 9 | 0.65 |
80-100 | 80-100 | โหลดแรงบิด≥8Nm | สแตนเลส 304 | กระบวนการขัดเงา | 9 | 0.65 |
90-110 | 90-110 | โหลดแรงบิด≥8Nm | สแตนเลส 304 | กระบวนการขัดเงา | 9 | 0.65 |
1.แข็งแรงและทนทาน
2. ขอบที่ยึดทั้งสองด้านมีผลป้องกันท่อ
3. โครงสร้างประเภทฟันที่อัดแน่นดีกว่าสำหรับท่อ
1.อุตสาหกรรมยานยนต์
2. อุตสาหกรรมแมดานีเนอรี่
3.อุตสาหกรรมการก่อสร้าง (ใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมต่าง ๆ เช่นรถยนต์ รถจักรยานยนต์ ลากจูง ยานพาหนะเครื่องจักรกล และอุปกรณ์อุตสาหกรรม วงจรน้ำมัน ท่อส่งน้ำ เส้นทางก๊าซเพื่อให้การเชื่อมต่อท่อผนึกแน่นหนามากขึ้น)