-
แคลมป์รัดท่อไอเสียแบบหนาคุณภาพสูง SS304 สำหรับชิ้นส่วนรถยนต์ พร้อมน็อต สำหรับท่อไอเสียรถยนต์
ชื่อสินค้า: ตัวยึดท่อไอเสีย
รหัสสินค้า: VC300
วัสดุ: สแตนเลส 304
ขนาด: 2.0 ฟุต-5.0′
การบรรจุหีบห่อ:1 ชิ้น/ถุง PP, 100 ชิ้น/กล่อง
-
แคลมป์ท่อไอเสียสแตนเลสอเนกประสงค์ – แข็งแรงทนทาน ติดตั้งง่าย
ชื่อ: แคลมป์รัดท่อไอเสีย
วัสดุ: สแตนเลสสตีล 304
รถยนต์ที่ใช้งานได้: ทั่วไป (ท่อไอเสีย, ท่อเก็บเสียง, ท่อลง, ท่อร่วมไอเสีย, ท่อขวาง)
ช่วงการใช้งานที่กว้างสำหรับแต่ละขนาดทนทานต่อการกัดกร่อนในการทดสอบการพ่นละอองเกลือได้นาน 240 ชั่วโมง
ขอใบเสนอราคาสำหรับแคลมป์ท่อไอเสียสแตนเลส 304 ของเราได้เลยวันนี้!
-
แคลมป์รัดท่อแบบสปริง T-bolt สำหรับงานหนัก ความกว้าง 19 20 26 32 38 มม.
สลักเกลียวรูปตัว T พร้อมแคลมป์สปริง เพิ่มสปริงเข้าไปในแคลมป์สลักเกลียวรูปตัว T แบบปกติ เพื่อรองรับความแปรผันของขนาดข้อต่อที่ใหญ่ขึ้น ทำให้ได้แรงดันซีลที่สม่ำเสมอและประสิทธิภาพการซีลที่เชื่อถือได้
-
แคลมป์รัดท่อรูปตัววีสแตนเลส
ขอแนะนำแคลมป์รัดท่อรูปตัว V ที่ใช้งานได้หลากหลายและมีประสิทธิภาพ! อุปกรณ์เชื่อมต่อที่เชื่อถือได้และช่วยประหยัดเวลาเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาสำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมและยานยนต์ที่หลากหลาย ไม่ว่าคุณจะกำลังทำงานกับระบบไอเสีย เทอร์โบชาร์จเจอร์ หรือการเชื่อมต่อท่ออื่นๆ แคลมป์รัดท่อรูปตัว V ของเราคือโซลูชันที่สมบูรณ์แบบสำหรับการยึดและปิดผนึกข้อต่อได้อย่างง่ายดาย
-
แคลมป์รัดท่อไอเสียแบบวีแบนด์สแตนเลสสำหรับงานหนัก
แคลมป์แบบวีแบนด์ผลิตจากเหล็กกล้าพิเศษ ทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดี แคลมป์นี้ใช้กับหน้าแปลนเป็นหลัก หน้าแปลนที่มีขนาดต่างกันไม่สามารถใช้ร่องเดียวกันได้ มิเช่นนั้นจะเกิดการรั่วซึม ดังนั้นในการสอบถามจึงต้องแนบแบบแปลนหน้าแปลนหรือร่องมาด้วย
อุปกรณ์นี้ใช้สำหรับเชื่อมต่อทางออกของเทอร์โบชาร์จเจอร์กับท่อไอเสียของรถยนต์ ช่วยป้องกันไม่ให้ซูเปอร์ชาร์จเจอร์ทำงานหนักเกินไป เกิดการสั่นสะเทือนจนเกิดความเสียหาย และลดความเครียดของซูเปอร์ชาร์จเจอร์ -
แคลมป์แบบเบย์
แคลมป์นี้มีช่วงความกว้างสองขนาดคือ 20 มม. และ 32 มม. ผลิตจากเหล็กชุบสังกะสีและวัสดุสแตนเลส 304 ทั้งหมด
-
แคลมป์รูปตัวยู
ก่อนประกอบแคลมป์รูปตัว U เข้ากับแผ่นเชื่อม เพื่อให้สามารถกำหนดทิศทางของแคลมป์ได้ดียิ่งขึ้น แนะนำให้ทำเครื่องหมายตำแหน่งที่จะยึดก่อน จากนั้นเชื่อมเพื่อปิดผนึก และสอดส่วนล่างของตัวแคลมป์ท่อเข้าไป แล้วสวมเข้ากับท่อ จากนั้นสวมแคลมป์ท่ออีกครึ่งหนึ่งเข้าไปและปิดทับ แล้วขันสกรูให้แน่น อย่าลืมเชื่อมแผ่นด้านล่างของแคลมป์ท่อโดยตรงด้วย
เมื่อประกอบแบบพับแล้ว รางนำทางสามารถเชื่อมติดกับฐาน หรือยึดด้วยสกรูได้
ขั้นแรก ติดตั้งตัวยึดท่อครึ่งบนและครึ่งล่างก่อน จากนั้นวางท่อที่จะยึด แล้วจึงวางตัวยึดท่อครึ่งบน ยึดด้วยสกรู และล็อคฝาครอบเพื่อป้องกันไม่ให้หมุน -
แคลมป์ทีโบลต์
แคลมป์แบบทีโบลต์เป็นแคลมป์ชนิดหนึ่งที่ใช้สำหรับปิดผนึกท่อซิลิโคนหนา ปัจจุบันเรามีขนาดความกว้างให้เลือกคือ 19, 20, 26, 32 และ 38 มม.
-
แคลมป์ที่แข็งแรงทนทานพร้อมแกนหมุนที่มั่นคง
แคลมป์ที่แข็งแรงทนทานพร้อมแกนหมุนที่มั่นคง เป็นแคลมป์ที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในงานชลประทาน
-
แคลมป์แข็งแรงทนทานพร้อมสลักเกลียวคู่
แคลมป์ที่แข็งแรงทนทานพร้อมสลักเกลียวคู่มีสกรูสองตัว ซึ่งสามารถใช้เป็นสลักเกลียวแบบกลับทิศทางหรือสลักเกลียวแบบทิศทางเดียวกันได้
-
แคลมป์ท่อสำหรับงานหนักพร้อมยาง
แคลมป์ยึดท่อแบบงานหนักพร้อมยาง เป็นแคลมป์พิเศษสำหรับยึดท่อที่แขวนอยู่




