วัสดุ | W2 |
สายรัดห่วง | 304 |
แผ่นสะพาน | 304 |
เสื้อยืด | 304 |
ถั่ว | ชุบสังกะสีเหล็ก |
ฤดูใบไม้ผลิ | ชุบสังกะสีเหล็ก |
สกรู | ชุบสังกะสีเหล็ก |
หนึ่งในคุณสมบัติที่โดดเด่นของแคลมป์ T-Bolt สแตนเลสของเราคือความสามารถในการปรับตัวให้เข้ากับเงื่อนไขการเปลี่ยนแปลง ไม่ว่าคุณจะทำงานกับอุณหภูมิที่ผันผวนหรือจัดการกับการสั่นสะเทือนเชิงกลแคลมป์ของเราสามารถชดเชยได้อย่างมีประสิทธิภาพ กลไกสปริงคอยล์ช่วยให้การปรับความดันเล็กน้อยทำให้มั่นใจได้ว่าซีลนั้นยังคงอยู่และปลอดภัย ความสามารถในการปรับตัวนี้จะไม่เพียง แต่ปรับปรุงประสิทธิภาพของแอปพลิเคชันของคุณ แต่ยังยืดอายุการใช้งานส่วนประกอบที่ปลอดภัย
แคลมป์วงดนตรี T-Bolt ของเราทำจากสแตนเลสคุณภาพสูงเพื่อทนต่อความยากลำบากในการใช้งานในอุตสาหกรรม สแตนเลสเป็นที่รู้จักกันดีในเรื่องความต้านทานการกัดกร่อนทำให้แคลมป์ของเราเหมาะสำหรับการใช้งานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงซึ่งพวกเขาสัมผัสกับความชื้นและสารเคมี ความทนทานนี้หมายความว่าคุณสามารถพึ่งพาแคลมป์ของเราเพื่อดำเนินการอย่างสม่ำเสมอลดความจำเป็นในการเปลี่ยนและการบำรุงรักษาบ่อยครั้ง
การติดตั้งเป็นสายลมที่มีแคลมป์ T-Bolt สแตนเลสของเรา การออกแบบที่ใช้งานง่ายช่วยให้การติดตั้งที่ง่ายและรวดเร็วช่วยให้คุณประหยัดเวลาและพลังงานได้ ไม่ว่าคุณจะเป็นมืออาชีพที่มีประสบการณ์หรือผู้ที่ชื่นชอบ DIY คุณจะต้องขอบคุณกระบวนการติดตั้งที่เรียบง่ายที่แคลมป์ของเราเสนอ เมื่ออยู่ในสถานที่คุณสามารถมั่นใจได้ว่าพวกเขาจะให้ตราประทับที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้ไม่ว่าโครงการของคุณจะต้องการอะไร
ข้อมูลจำเพาะ | ช่วงเส้นผ่าศูนย์กลาง (มม.) | วัสดุ | การรักษาพื้นผิว | ความกว้าง (มม.) | ความหนา (มม.) |
40-46 | 40-46 | 304 สแตนเลส | กระบวนการขัด | 19 | 0.8 |
44-50 | 44-50 | 304 สแตนเลส | กระบวนการขัด | 19 | 0.8 |
48-54 | 48-54 | 304 สแตนเลส | กระบวนการขัด | 19 | 0.8 |
57-65 | 57-65 | 304 สแตนเลส | กระบวนการขัด | 19 | 0.8 |
61-71 | 61-71 | 304 สแตนเลส | กระบวนการขัด | 19 | 0.8 |
69-77 | 69-77 | 304 สแตนเลส | กระบวนการขัด | 19 | 0.8 |
75-83 | 75-83 | 304 สแตนเลส | กระบวนการขัด | 19 | 0.8 |
81-89 | 81-89 | 304 สแตนเลส | กระบวนการขัด | 19 | 0.8 |
93-101 | 93-101 | 304 สแตนเลส | กระบวนการขัด | 19 | 0.8 |
100-108 | 100-108 | 304 สแตนเลส | กระบวนการขัด | 19 | 0.8 |
108-116 | 108-116 | 304 สแตนเลส | กระบวนการขัด | 19 | 0.8 |
116-124 | 116-124 | 304 สแตนเลส | กระบวนการขัด | 19 | 0.8 |
121-129 | 121-129 | 304 สแตนเลส | กระบวนการขัด | 19 | 0.8 |
133-141 | 133-141 | 304 สแตนเลส | กระบวนการขัด | 19 | 0.8 |
145-153 | 145-153 | 304 สแตนเลส | กระบวนการขัด | 19 | 0.8 |
158-166 | 158-166 | 304 สแตนเลส | กระบวนการขัด | 19 | 0.8 |
152-160 | 152-160 | 304 สแตนเลส | กระบวนการขัด | 19 | 0.8 |
190-198 | 190-198 | 304 สแตนเลส | กระบวนการขัด | 19 | 0.8 |
In addition to superior performance, our stainless steel T-bolt clamps are versatile and suitable for a wide range of applications. ตั้งแต่ยานยนต์และการใช้ทางทะเลไปจนถึงระบบ HVAC และเครื่องจักรอุตสาหกรรมที่ยึดเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการที่หลากหลายในหลากหลายอุตสาหกรรม การก่อสร้างที่ทนทานและความสามารถในการปิดผนึกที่เชื่อถือได้ทำให้พวกเขาเป็นองค์ประกอบที่ต้องมีสำหรับทุกคนที่ต้องการให้แน่ใจว่าระบบของพวกเขามีความสมบูรณ์
โดยสรุปหากคุณกำลังมองหาโซลูชันการปิดผนึกที่รวมความทนทานการปรับตัวและความสะดวกในการใช้งานไม่ต้องมองหาที่หนีบ T-Bolt สแตนเลสสแตนเลสระดับพรีเมี่ยมของเรา ด้วยการออกแบบขดลวดสปริงที่เป็นนวัตกรรมใหม่แคลมป์เหล่านี้โดดเด่นในตลาดให้แรงกดดันจากการปิดผนึกอย่างต่อเนื่องและประสิทธิภาพที่เหนือกว่าในสภาวะที่ท้าทาย ลงทุนในแคลมป์ T-Bolt สแตนเลสของเราในวันนี้และสัมผัสกับความแตกต่างที่วิศวกรรมคุณภาพสามารถทำได้ในแอปพลิเคชันของคุณ เชื่อใจเราในการส่งมอบความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพที่คุณต้องการเพื่อให้ระบบของคุณทำงานได้อย่างราบรื่น
ข้อได้เปรียบของผลิตภัณฑ์
1. สปริงแบบสปริงที่ยึดแคลมป์แบบสปริงมีข้อดีของความเร็วในการประกอบที่รวดเร็วการถอดประกอบง่ายการยึดแบบสม่ำเสมอแรงบิดขีด จำกัด สูงสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้
2. ด้วยการเสียรูปของท่อและการทำให้สั้นลงตามธรรมชาติเพื่อให้ได้เอฟเฟกต์หนีบมีประเภทให้เลือกประเภทต่าง ๆ
3. ออกแบบมาเพื่อใช้ในรถบรรทุกหนักเครื่องจักรอุตสาหกรรมอุปกรณ์ออฟโรดการชลประทานการเกษตรและเครื่องจักรในการสั่นสะเทือนที่รุนแรงและการเชื่อมต่อท่อขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางขนาดใหญ่
ฟิลด์แอปพลิเคชัน
1. ตัวหนีบสปริงชนิด T-type ใช้ในเครื่องยนต์สันดาปภายในดีเซล
การใช้การเชื่อมต่อการเชื่อมต่อการใช้งาน
2. แคลมป์ฤดูใบไม้ผลิที่ใช้งานง่ายเหมาะสำหรับรถสปอร์ตและรถสูตรที่มีการกระจัดขนาดใหญ่
การใช้การเชื่อมต่อการเชื่อมต่อท่อเครื่องยนต์ของเครื่องยนต์