แคลมป์ V-Bands: ประกอบด้วยหน้าแปลน 2 ชิ้น (ชิ้นหนึ่งเชื่อมกับข้อต่อปลายท่อ อีกชิ้นหนึ่งเชื่อมกับท่อ) เชื่อมต่อกันด้วยแถบรูปตัว V ที่ขันด้วยสลักเกลียว/น็อตตัวเดียว

ข้อดี: การเชื่อมต่อแบบหน้าแปลนที่แข็งแรง ป้องกันการรั่วซึม เหมาะสำหรับการปิดผนึกป้องกันก๊าซ ช่วยให้ถอด/ประกอบได้ง่าย

ข้อเสีย: ต้องใช้หน้าแปลนเชื่อม การติดตั้งซับซ้อนกว่า

ดีที่สุดสำหรับ: ระบบไอเสีย (โดยเฉพาะการเชื่อมต่อเทอร์โบชาร์จเจอร์) ท่ออากาศชาร์จ ระบบไอดี

เหนือกว่าพื้นฐาน: วิวัฒนาการของวัสดุและการออกแบบ

ผู้ผลิตกำลังให้ความสำคัญกับวัสดุเฉพาะทางมากขึ้นเพื่อรับมือกับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง สเตนเลสสตีล (304, 316) โดดเด่นในเรื่องความทนทานต่อการกัดกร่อน สารเคลือบอย่างซิงค์-นิกเกิล หรือดาโครเมต ให้การปกป้องที่เหนือกว่า โลหะผสมนิกเกิลที่ทนอุณหภูมิสูงมักถูกนำมาใช้ในงานที่อุณหภูมิสูง

การออกแบบก็มีการพัฒนาเช่นกัน:

ตัวขับแบบมีเกลียวป้องกัน: ประกอบด้วยขอบม้วนหรือโล่เพื่อป้องกันท่อจากรูพรุนของแถบ

ระบบเชื่อมต่อด่วน: โซลูชันใหม่สำหรับการใช้งานเฉพาะที่ต้องการเปลี่ยนท่ออย่างรวดเร็ว

ตัวบ่งชี้แรงบิดที่แม่นยำ: คุณสมบัติที่รับประกันว่าได้รับแรงติดตั้งที่ถูกต้อง

ข้อมูลเชิงลึกจากผู้เชี่ยวชาญ: กระบวนการคัดเลือก

แรงดันและอุณหภูมิในการทำงาน: คลิปจะต้องเกินค่าพิกัดสูงสุดของระบบ

วัสดุท่อ: ซิลิโคนอ่อนต้องใช้การหนีบที่อ่อนโยนกว่ายางแข็ง

ความเข้ากันได้ของสื่อ: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าวัสดุคลิปจะไม่กัดกร่อน

ระดับการสั่นสะเทือน: ความตึงคงที่หรือที่หนีบหูเหมาะที่สุดในกรณีนี้

การเข้าถึง: คุณสามารถรับเครื่องมือสำหรับการติดตั้ง/ถอดออกได้หรือไม่?

กฎระเบียบ : อุตสาหกรรมเฉพาะ (ยานยนต์, อาหาร, ยา) มีมาตรฐาน"