วัสดุ | W1 | W2 | W4 | W5 |
ห่วงลวดเย็บกระดาษ | เหล็กชุบสังกะสี | 200ss/300ss | 200ss/300ss | 316 |
เปลือกห่วง | เหล็กชุบสังกะสี | 200ss/300ss | 200ss/300ss | 316 |
สกรู | เหล็กชุบสังกะสี | เหล็กชุบสังกะสี | 200ss/300ss | 316 |
Gแคลมป์ยึดท่อ Ermanysมีจำหน่ายในความกว้าง 9 มม. และ 12 มม. และมีฟันที่อัดออกมาเพื่อให้แน่ใจว่ายึดสายยางได้แน่นหนา การออกแบบนี้มีจำหน่ายในเส้นผ่านศูนย์กลางต่างๆ และป้องกันไม่ให้ท่ออ่อนถูกหนีบหรือตัดระหว่างการติดตั้งและการใช้แรงบิดขั้นสุดท้าย ผลลัพธ์ที่ได้คือการเชื่อมต่อที่ปลอดภัยและมั่นคง ซึ่งช่วยรักษาความสมบูรณ์ของท่อและให้การซีลที่สม่ำเสมอยิ่งขึ้น นอกจากนี้ แคลมป์เหล่านี้ยังสามารถนำมาใช้ซ้ำได้ ซึ่งช่วยประหยัดต้นทุนในระยะยาวและเป็นประโยชน์ต่อสิ่งแวดล้อม
ข้อมูลจำเพาะ | ความหนา(มิลลิเมตร) | แบนด์วิดธ์ (มม.) | ช่วงเส้นผ่านศูนย์กลาง(มิลลิเมตร) | แรงบิดในการติดตั้ง(Nm) | วัสดุ | พื้นผิวเสร็จสิ้น |
201 เหล็กกึ่ง 8-12 | 0.65 | 9 | 8-12 | แรงบิดโหลด ≥8Nm | สแตนเลส304 | กระบวนการขัดเงา |
201 เหล็กกึ่ง 10-16 | 0.65 | 9 | 10-16 | แรงบิดโหลด ≥8Nm | สแตนเลส304 | กระบวนการขัดเงา |
201 เหล็กกึ่ง 13-19 | 0.65 | 9 | 13-19 | แรงบิดโหลด ≥8Nm | สแตนเลส304 | กระบวนการขัดเงา |
201 เหล็กกึ่ง 12-20 | 0.65 | 9 | 12-20 | แรงบิดโหลด ≥8Nm | สแตนเลส304 | กระบวนการขัดเงา |
201 เหล็กกึ่ง 12-22 | 0.65 | 9 | 12-22 | แรงบิดโหลด ≥8Nm | สแตนเลส304 | กระบวนการขัดเงา |
201 เหล็กกึ่ง 16-25 | 0.65 | 9 | 16-25 | แรงบิดโหลด ≥8Nm | สแตนเลส304 | กระบวนการขัดเงา |
201 เหล็กกึ่ง 16-27 | 0.65 | 9 | 16-27 | แรงบิดโหลด ≥8Nm | สแตนเลส304 | กระบวนการขัดเงา |
201 เหล็กกึ่ง 19-29 | 0.65 | 9 | 19-29 | แรงบิดโหลด ≥8Nm | สแตนเลส304 | กระบวนการขัดเงา |
201 เหล็กกึ่ง 20-32 | 0.65 | 9 | 20-32 | แรงบิดโหลด ≥8Nm | สแตนเลส304 | กระบวนการขัดเงา |
201 เหล็กกึ่ง 21-38 | 0.65 | 9 | 21-38 | แรงบิดโหลด ≥8Nm | 201 สแตนเลส | กระบวนการขัดเงา |
201 เหล็กกึ่ง 25-40 | 0.65 | 9 | 25-40 | แรงบิดโหลด ≥8Nm | 201 สแตนเลส | กระบวนการขัดเงา |
201 เหล็กกึ่ง 30-45 | 0.65 | 9 | 30-45 | แรงบิดโหลด ≥8Nm | 201 สแตนเลส | กระบวนการขัดเงา |
201 เหล็กกึ่ง 32-50 | 0.65 | 9 | 32-50 | แรงบิดโหลด ≥8Nm | 201 สแตนเลส | กระบวนการขัดเงา |
201 เหล็กกึ่ง 40-60 | 0.65 | 9 | 40-60 | แรงบิดโหลด ≥8Nm | 201 สแตนเลส | กระบวนการขัดเงา |
201 เหล็กกึ่ง 50-70 | 0.65 | 9 | 50-70 | แรงบิดโหลด ≥8Nm | 201 สแตนเลส | กระบวนการขัดเงา |
201 เหล็กกึ่ง 60-80 | 0.65 | 9 | 60-80 | แรงบิดโหลด ≥8Nm | 201 สแตนเลส | กระบวนการขัดเงา |
201 เหล็กกึ่ง 70-90 | 0.65 | 9 | 70-90 | แรงบิดโหลด ≥8Nm | 201 สแตนเลส | กระบวนการขัดเงา |
201 เหล็กกึ่ง 80-100 | 0.65 | 9 | 80-100 | แรงบิดโหลด ≥8Nm | 201 สแตนเลส | กระบวนการขัดเงา |
201 เหล็กกึ่ง 90-110 | 0.65 | 9 | 90-110 | แรงบิดโหลด ≥8Nm | 201 สแตนเลส | กระบวนการขัดเงา |
คุณสมบัติหลักอย่างหนึ่งของแคลมป์รัดท่อชนิด DIN3017 ของเยอรมนีคือการยึดเกาะ ซึ่งป้องกันไม่ให้ท่อหลุดหรือหดกลับ ช่วยให้มั่นใจได้ว่าท่อจะยังคงอยู่ในตำแหน่งที่ปลอดภัยแม้ในสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรมที่รุนแรง ไม่ว่าจะใช้ในยานยนต์ การผลิต หรือการใช้งานอื่นๆ แคลมป์เหล่านี้ให้ความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพที่จำเป็นเพื่อให้การดำเนินงานดำเนินไปได้อย่างราบรื่น
ที่ Mika (Tianjin) Pipeline Technology Co., Ltd. เรามุ่งมั่นที่จะให้บริการลูกค้าอย่างมืออาชีพแบบตัวต่อตัว ตั้งแต่บรรจุภัณฑ์ไปจนถึงการจัดหา เรายึดมั่นในการปฏิบัติงานมาตรฐานและให้ข้อมูลทางเทคนิคที่ครอบคลุม เพื่อให้มั่นใจว่าลูกค้าของเรามีรายละเอียดที่จำเป็นทั้งหมดเพื่อใช้ประกอบการตัดสินใจเกี่ยวกับความต้องการแคลมป์ยึดท่อ
DIN3017 ของเราแคลมป์ยึดท่อชนิดเยอรมนีsผลิตขึ้นตามมาตรฐานสูงสุดและตรงตามข้อกำหนดที่เข้มงวดของการใช้งานทางอุตสาหกรรม ด้วยการมุ่งเน้นที่คุณภาพและประสิทธิภาพ แคลมป์เหล่านี้จึงเป็นโซลูชันที่เชื่อถือได้สำหรับการยึดท่อในสภาพแวดล้อมที่หลากหลาย ไม่ว่าคุณกำลังมองหาโซลูชันสำหรับระบบไฮดรอลิก การใช้งานแบบนิวแมติก หรือการใช้งานในอุตสาหกรรมทั่วไป แคลมป์จับท่อของเรามอบความทนทานและความแข็งแกร่งที่คุณต้องการเพื่อให้งานสำเร็จลุล่วง
โดยสรุป DIN3017 แคลมป์ยึดท่อเยอรมันของ Mika (Tianjin) Pipeline Technology Co., Ltd. มอบโซลูชันที่เชื่อถือได้ ทนทาน และประสิทธิภาพสูงสำหรับการยึดท่อในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมและเชิงพาณิชย์ ด้วยฟันที่ยื่นออกมา เส้นผ่านศูนย์กลางที่หลากหลาย และการยึดจับ แคลมป์ยึดท่อนี้ให้ความมั่นคงและความปลอดภัยที่จำเป็นเพื่อให้การทำงานของคุณดำเนินไปได้อย่างราบรื่น ติดต่อเราวันนี้เพื่อเรียนรู้เพิ่มเติมว่าแคลมป์จับท่อของเราสามารถตอบสนองความต้องการใช้งานเฉพาะของคุณได้อย่างไร
1.แข็งแรงและทนทาน
2. ขอบที่ยึดทั้งสองด้านมีผลป้องกันท่อ
3. โครงสร้างประเภทฟันที่อัดแน่นดีกว่าสำหรับท่อ
1.อุตสาหกรรมยานยนต์
2. อุตสาหกรรมแมดานีเนอรี่
3.อุตสาหกรรมการก่อสร้าง (ใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมต่าง ๆ เช่นรถยนต์ รถจักรยานยนต์ ลากจูง ยานพาหนะเครื่องจักรกล และอุปกรณ์อุตสาหกรรม วงจรน้ำมัน ท่อส่งน้ำ เส้นทางก๊าซเพื่อให้การเชื่อมต่อท่อผนึกแน่นหนามากขึ้น)