วัสดุ | W1 | W2 | W4 | W5 |
ห่วงสเต็ป | เหล็กชุบสังกะสี | 200ss/300ss | 200ss/300ss | 316 |
เปลือกหอยห่วง | เหล็กชุบสังกะสี | 200ss/300ss | 200ss/300ss | 316 |
สกรู | เหล็กชุบสังกะสี | เหล็กชุบสังกะสี | 200ss/300ss | 316 |
Gที่รัดสายยางเออร์มานีsมีให้เลือกทั้งความกว้าง 9 มม. และ 12 มม. พร้อมฟันที่ยื่นออกมาเพื่อให้มั่นใจถึงการยึดเกาะที่มั่นคงของท่อ การออกแบบนี้มีให้เลือกหลายขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง และป้องกันไม่ให้ท่ออ่อนถูกหนีบหรือถูกตัดระหว่างการติดตั้งและการใช้แรงบิดขั้นสุดท้าย ผลลัพธ์ที่ได้คือการเชื่อมต่อที่ปลอดภัยและมั่นคง ช่วยรักษาความสมบูรณ์ของท่อและให้การซีลที่สม่ำเสมอยิ่งขึ้น นอกจากนี้ แคลมป์เหล่านี้ยังสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้ ซึ่งช่วยประหยัดต้นทุนในระยะยาวและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
ข้อมูลจำเพาะ | ความหนา(มม.) | แบนด์วิดท์ (มม.) | ช่วงเส้นผ่านศูนย์กลาง (มม.) | แรงบิดในการติดตั้ง (นิวตันเมตร) | วัสดุ | การเคลือบผิว |
201 กึ่งเหล็ก 8-12 | 0.65 | 9 | 8-12 | แรงบิดโหลด ≥8Nm | สแตนเลส 304 | กระบวนการขัดเงา |
201 กึ่งเหล็ก 10-16 | 0.65 | 9 | 10-16 | แรงบิดโหลด ≥8Nm | สแตนเลส 304 | กระบวนการขัดเงา |
201 กึ่งเหล็ก 13-19 | 0.65 | 9 | 13-19 | แรงบิดโหลด ≥8Nm | สแตนเลส 304 | กระบวนการขัดเงา |
201 กึ่งเหล็ก 12-20 | 0.65 | 9 | 12-20 | แรงบิดโหลด ≥8Nm | สแตนเลส 304 | กระบวนการขัดเงา |
201 กึ่งเหล็ก 12-22 | 0.65 | 9 | 12-22 | แรงบิดโหลด ≥8Nm | สแตนเลส 304 | กระบวนการขัดเงา |
201 กึ่งเหล็ก 16-25 | 0.65 | 9 | 16-25 | แรงบิดโหลด ≥8Nm | สแตนเลส 304 | กระบวนการขัดเงา |
201 กึ่งเหล็ก 16-27 | 0.65 | 9 | 16-27 | แรงบิดโหลด ≥8Nm | สแตนเลส 304 | กระบวนการขัดเงา |
201 กึ่งเหล็ก 19-29 | 0.65 | 9 | 19-29 | แรงบิดโหลด ≥8Nm | สแตนเลส 304 | กระบวนการขัดเงา |
201 กึ่งเหล็ก 20-32 | 0.65 | 9 | 20-32 | แรงบิดโหลด ≥8Nm | สแตนเลส 304 | กระบวนการขัดเงา |
201 กึ่งเหล็ก 21-38 | 0.65 | 9 | 21-38 | แรงบิดโหลด ≥8Nm | 201 สแตนเลส | กระบวนการขัดเงา |
201 กึ่งเหล็ก 25-40 | 0.65 | 9 | 25-40 | แรงบิดโหลด ≥8Nm | 201 สแตนเลส | กระบวนการขัดเงา |
201 กึ่งเหล็ก 30-45 | 0.65 | 9 | 30-45 | แรงบิดโหลด ≥8Nm | 201 สแตนเลส | กระบวนการขัดเงา |
201 กึ่งเหล็ก 32-50 | 0.65 | 9 | 32-50 | แรงบิดโหลด ≥8Nm | 201 สแตนเลส | กระบวนการขัดเงา |
201 กึ่งเหล็ก 40-60 | 0.65 | 9 | 40-60 | แรงบิดโหลด ≥8Nm | 201 สแตนเลส | กระบวนการขัดเงา |
201 กึ่งเหล็ก 50-70 | 0.65 | 9 | 50-70 | แรงบิดโหลด ≥8Nm | 201 สแตนเลส | กระบวนการขัดเงา |
201 กึ่งเหล็ก 60-80 | 0.65 | 9 | 60-80 | แรงบิดโหลด ≥8Nm | 201 สแตนเลส | กระบวนการขัดเงา |
201 กึ่งเหล็ก 70-90 | 0.65 | 9 | 70-90 | แรงบิดโหลด ≥8Nm | 201 สแตนเลส | กระบวนการขัดเงา |
201 กึ่งเหล็ก 80-100 | 0.65 | 9 | 80-100 | แรงบิดโหลด ≥8Nm | 201 สแตนเลส | กระบวนการขัดเงา |
201 กึ่งเหล็ก 90-110 | 0.65 | 9 | 90-110 | แรงบิดโหลด ≥8Nm | 201 สแตนเลส | กระบวนการขัดเงา |
หนึ่งในคุณสมบัติหลักของแคลมป์รัดท่อชนิด DIN3017 ของเยอรมนี คือคุณสมบัติการยึดติดที่ป้องกันไม่ให้ท่อหลุดหรือหดกลับ ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ว่าท่อจะอยู่กับที่อย่างมั่นคงแม้ในสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรมที่รุนแรง ไม่ว่าจะนำไปใช้ในอุตสาหกรรมยานยนต์ การผลิต หรือการใช้งานอื่นๆ แคลมป์เหล่านี้มอบความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพที่จำเป็นต่อการทำงานอย่างราบรื่น
ที่บริษัท มิกะ (เทียนจิน) ไพพ์ไลน์ เทคโนโลยี จำกัด เรามุ่งมั่นที่จะมอบบริการระดับมืออาชีพแบบตัวต่อตัวให้กับลูกค้า ตั้งแต่บรรจุภัณฑ์ไปจนถึงการจัดส่ง เรายึดมั่นในมาตรฐานการดำเนินงานและให้ข้อมูลทางเทคนิคที่ครอบคลุม เพื่อให้มั่นใจว่าลูกค้าของเรามีรายละเอียดที่จำเป็นทั้งหมดสำหรับการตัดสินใจเกี่ยวกับความต้องการแคลมป์ท่อ
DIN3017 ของเราแคลมป์รัดท่อแบบเยอรมันsผลิตตามมาตรฐานสูงสุดและตรงตามข้อกำหนดที่เข้มงวดของการใช้งานในอุตสาหกรรม ด้วยการมุ่งเน้นคุณภาพและประสิทธิภาพ แคลมป์เหล่านี้จึงเป็นโซลูชันที่เชื่อถือได้สำหรับการยึดท่อในสภาพแวดล้อมที่หลากหลาย ไม่ว่าคุณกำลังมองหาโซลูชันสำหรับระบบไฮดรอลิก ระบบนิวแมติก หรือการใช้งานในอุตสาหกรรมทั่วไป แคลมป์ท่อของเรามอบความทนทานและความแข็งแกร่งที่คุณต้องการเพื่อให้งานสำเร็จลุล่วง
โดยสรุปแล้ว แคลมป์รัดท่อ DIN3017 แบบเยอรมันของบริษัท Mika (Tianjin) Pipeline Technology Co., Ltd. มอบโซลูชันที่เชื่อถือได้ ทนทาน และประสิทธิภาพสูงสำหรับการยึดท่อในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมและเชิงพาณิชย์ ด้วยฟันที่ยื่นออกมา เส้นผ่านศูนย์กลางที่หลากหลาย และกลไกการยึดจับ แคลมป์รัดท่อนี้จึงมอบความมั่นคงและความปลอดภัยที่จำเป็นต่อการทำงานของคุณอย่างราบรื่น ติดต่อเราวันนี้เพื่อเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับแคลมป์รัดท่อของเราที่สามารถตอบสนองความต้องการเฉพาะของคุณ
1.แข็งแรงทนทาน
2.ขอบที่ตัดทั้งสองด้านมีผลป้องกันท่อ
3.โครงสร้างแบบฟันรีด เหมาะสำหรับใช้กับท่อ
1.อุตสาหกรรมยานยนต์
2. อุตสาหกรรมเครื่องจักร
3. อุตสาหกรรมการก่อสร้าง (ใช้กันอย่างแพร่หลายในหลากหลายอุตสาหกรรม เช่น ยานยนต์ รถจักรยานยนต์ การลากจูง ยานยนต์เครื่องกล และอุปกรณ์อุตสาหกรรม วงจรน้ำมัน ท่อระบายน้ำ เส้นทางก๊าซ เพื่อให้การเชื่อมต่อท่อปิดผนึกแน่นหนายิ่งขึ้น)