สามารถเลือกช่วงการปรับได้ตั้งแต่ 27 ถึง 190 มม
ขนาดการปรับคือ 20 มม
วัสดุ | W2 | W3 | W4 |
สายรัดแบบห่วง | 430ss/300ss | 430ss | 300ss |
เปลือกห่วง | 430ss/300ss | 430ss | 300ss |
สกรู | เหล็กชุบสังกะสี | 430ss | 300ss |
ที่DIN3017 แคลมป์รัดท่อชนิดเยอรมันเป็นโซลูชันอเนกประสงค์และเชื่อถือได้สำหรับการยึดท่อในพื้นที่จำกัด การออกแบบที่ปรับให้เหมาะสมที่สุดให้แรงบิดที่ยอดเยี่ยมและแรงจับยึดที่กระจายสม่ำเสมอ ทำให้มั่นใจได้ถึงการปิดผนึกที่ยาวนาน ไม่ว่าคุณจะทำงานในสภาพแวดล้อมด้านยานยนต์ อุตสาหกรรม หรือในบ้าน แคลมป์ยึดท่อนี้สามารถตอบสนองความต้องการเฉพาะของคุณได้
แคลมป์รัดท่อทำจากสแตนเลสคุณภาพสูง มีความทนทานและต้านทานการกัดกร่อนที่เหนือกว่า ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานทั้งในร่มและกลางแจ้ง การออกแบบตัวเรือนประกบทำให้แตกต่างจากแคลมป์ยึดท่อแบบดั้งเดิม ให้การเชื่อมต่อที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้
ด้วยระบบวิศวกรรมที่มีความแม่นยำและความใส่ใจในรายละเอียด แคลมป์รัดท่อถือเป็นข้อพิสูจน์ถึงคุณภาพและนวัตกรรมของเยอรมัน การออกแบบขั้นสูงไม่เพียงแต่รับประกันความกระชับพอดีเท่านั้น แต่ยังลดความเสี่ยงต่อความเสียหายของท่ออีกด้วย ซึ่งช่วยประหยัดเวลาและค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมและเปลี่ยนใหม่ในที่สุด
ไม่ว่าคุณจะเป็นมืออาชีพภาคสนามหรือผู้ชื่นชอบงาน DIY แคลมป์รัดท่อนี้ติดตั้งง่ายและให้โซลูชันในการยึดท่อทุกขนาดโดยไม่ยุ่งยาก ความคล่องตัวและความน่าเชื่อถือทำให้เป็นเครื่องมือที่ต้องมีสำหรับโรงงานหรือกล่องเครื่องมือ
โดยสรุปแล้วแคลมป์ยึดท่อด้วย Dovetail Clamp Housing เป็นตัวเปลี่ยนเกมในด้านการจับยึดท่อ การออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ ประสิทธิภาพที่เหนือกว่า และความทนทานเป็นพิเศษ ทำให้เป็นตัวเลือกที่สมบูรณ์แบบสำหรับทุกคนที่กำลังมองหาโซลูชันการยึดสายยางที่เชื่อถือได้และมีอายุการใช้งานยาวนาน ลงทุนกับแคลมป์รัดท่อสแตนเลสที่เป็นนวัตกรรมใหม่นี้ และสัมผัสถึงความแตกต่างที่เกิดขึ้นกับโครงการของคุณ
ข้อมูลจำเพาะ | ช่วงเส้นผ่านศูนย์กลาง (มม.) | แรงบิดในการติดตั้ง(นิวตันเมตร) | วัสดุ | การรักษาพื้นผิว | แบนด์วิดธ์ (มม.) | ความหนา(มิลลิเมตร) |
20-32 | 20-32 | โหลดแรงบิด ≥8Nm | สแตนเลส304 | กระบวนการขัดเงา | 12 | 0.8 |
25-38 | 25-38 | โหลดแรงบิด ≥8Nm | สแตนเลส304 | กระบวนการขัดเงา | 12 | 0.8 |
25-40 | 25-40 | โหลดแรงบิด ≥8Nm | สแตนเลส304 | กระบวนการขัดเงา | 12 | 0.8 |
30-45 | 30-45 | โหลดแรงบิด ≥8Nm | สแตนเลส304 | กระบวนการขัดเงา | 12 | 0.8 |
32-50 | 32-50 | โหลดแรงบิด ≥8Nm | สแตนเลส304 | กระบวนการขัดเงา | 12 | 0.8 |
38-57 | 38-57 | โหลดแรงบิด ≥8Nm | สแตนเลส304 | กระบวนการขัดเงา | 12 | 0.8 |
40-60 | 40-60 | โหลดแรงบิด ≥8Nm | สแตนเลส304 | กระบวนการขัดเงา | 12 | 0.8 |
44-64 | 44-64 | โหลดแรงบิด ≥8Nm | สแตนเลส304 | กระบวนการขัดเงา | 12 | 0.8 |
50-70 | 50-70 | โหลดแรงบิด ≥8Nm | สแตนเลส304 | กระบวนการขัดเงา | 12 | 0.8 |
64-76 | 64-76 | โหลดแรงบิด ≥8Nm | สแตนเลส304 | กระบวนการขัดเงา | 12 | 0.8 |
60-80 | 60-80 | โหลดแรงบิด ≥8Nm | สแตนเลส304 | กระบวนการขัดเงา | 12 | 0.8 |
70-90 | 70-90 | โหลดแรงบิด ≥8Nm | สแตนเลส304 | กระบวนการขัดเงา | 12 | 0.8 |
80-100 | 80-100 | โหลดแรงบิด ≥8Nm | สแตนเลส304 | กระบวนการขัดเงา | 12 | 0.8 |
90-110 | 90-110 | โหลดแรงบิด ≥8Nm | สแตนเลส304 | กระบวนการขัดเงา | 12 | 0.8 |
1. สามารถใช้ในความต้านทานแรงดึงของสายพานเหล็กที่สูงมากและความต้องการแรงบิดแบบทำลายล้างเพื่อให้แน่ใจว่ามีความต้านทานแรงดันที่ดีที่สุด
2.ปลอกหุ้มการเชื่อมต่อแบบสั้นเพื่อการกระจายแรงขันที่ดีที่สุดและความแน่นของซีลการเชื่อมต่อท่อที่เหมาะสมที่สุด
3. โครงสร้างส่วนโค้งวงกลมนูนแบบอสมมาตรเพื่อป้องกันไม่ให้ปลอกเปลือกเชื่อมต่อชื้นจากการเอียงชดเชยหลังจากการขันให้แน่น และให้แน่ใจว่าระดับแรงยึดแคลมป์
1.อุตสาหกรรมยานยนต์
2.อุตสาหกรรมการผลิตเครื่องจักรขนส่ง
3. ข้อกำหนดการยึดซีลทางกล
พื้นที่ที่สูงขึ้น